Arc de torsiune
-
Vânzare cu ridicata Metal Oțel inoxidabil Sârmă dublă Zinc Oțel Torsion Spring
Un arc de torsiune este un arc care funcționează prin torsiune sau răsucire.Energia mecanică este creată atunci când este răsucită.Când este răsucită, exercită o forță (cuplu) în sens opus, proporțională cu cantitatea (unghiul) în care este răsucită.O bară de torsiune este o bară dreaptă de metal care este supusă la răsucire (efort de forfecare) în jurul axei sale prin cuplul aplicat la capete.
-
Producător de feronerie pentru uși de garaj cu ridicata Arc de torsiune/Arc de ușă de garaj chinezesc
Arcurile de torsiune sunt o piesă esențială a unui sistem de contrabalansare a ușii de garaj.Acest sistem permite deschiderea și închiderea ușilor de garaj fără a folosi o forță excesivă.Când deschideți manual o ușă de garaj, este posibil să observați că se simte mai ușoară decât ar trebui să cântărească ușa de garaj.O ușă de garaj echilibrată corespunzător rămâne, de asemenea, pe loc, mai degrabă decât să cadă înapoi la pământ atunci când o dați drumul după ce o ridicați la jumătate.Acest lucru se datorează arcurilor de torsiune ale ușii de garaj, situate în sistemul de contrabalansare deasupra capului.
-
Eșantion din oțel inoxidabil cu arc de torsiune personalizat acceptat
Arcurile de torsiune joacă în principal un rol de echilibrare în producția industrială.De exemplu, în sistemul de suspensie al unei mașini, care interacționează cu amortizoarele mașinii, unghiul de torsiune al arcului deformează materialul și îl readuce la starea inițială.Prevenind astfel mașina să tremure prea mult, ceea ce joacă un rol bun în protejarea sistemului de siguranță al mașinii.Cu toate acestea, arcul se va rupe și se va eșua pe parcursul întregului proces de protecție, care se numește fractură de oboseală, astfel încât tehnicienii sau consumatorii ar trebui să acorde atenție fracturii de oboseală.În calitate de tehnician, ar trebui să facem tot posibilul pentru a evita colțurile ascuțite, crestăturile și schimbările bruște de secțiune în proiectarea structurală a pieselor, reducând astfel fisurile de oboseală cauzate de concentrațiile de tensiuni.
